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새로운 기계라고 해서 마구 쓰는 것은 금물입니다.
특히 갑작스런 고속회전, 과부하를 피하고 지정된 기간에 윤활유 교환, 나사 조이기, 저속 조정, 벨트 인장도와 타이어
공기압력 등을 점검해 봅니다. |
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| 시동전 점검 : |
연료 및 윤활유가 적당량 있는가?
펜밸트는 정상인가?
좌,우 주행레버가 중립에 있는지 점검해본다. |
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| 난기운전 : |
난기운전이란 엔진에 열을 올리는 저속회전 운전을 말한다.
난기 운전은 윤활유를 데워 윤활유 순환을 원활히 하고 특히 피스톤과 실린더 벽 마모를 줄이며 엔진회전
효율도 높여준다.
겨울에 시동을 건 직후 곧바로 출발하게 되면 연소실의 벽 온도가 낮은 상태에서 연료 공급량이 많게
되므로 연료중에 있는 유황이 연소실 벽면에 붙어 황산량이 증가하여 분사노즐과 피스톤링의 부식과 마모를
촉진하게 된다.
보통 여름에는 2-3분, 겨울에는 4-5분 정도 지정 저속 회전 속도를 지켜준다. |
| 작업기 점검 : |
본기에 결합하기 전에, 외관상태, 구조, 기능 등을 점검하여 이상이 없을
시에 본기에 결합한다.
일단 결합 후에도 부착 상태, 동력전달 상태, 기능상태가 정상인지 꼭 확인한 후에 작업을 하도록
한다. |
| 최종검점 및 보완 : |
작업도중 심한 충격 및 진동으로 각종 볼트 및 너트 헐거워지거나 빠질 가능성이
있으므로 작업도중 이상한 소음이날 때 반드시 중요부분의 볼트 및 너트를 점검하여 조여 주도록 한다. |
| 세차 및 보관 : |
작업후에는 꼭 기계를 닦아두는 것이 좋다. 물로 세차했을 경우에는 꼭 면걸레로
닦아서 수분을 제거하고 기름걸레로 한번 더 닦는 것이 좋다. 보관장소는 직사광선이 들지 않는 건조하고
바람이 통하는 격납고에 보관하고 그렇지 못한 때에는 최소한 비는 막아주도록 한다. |
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자가 점검 정비 요령 |
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- 안전 정신을 염두에 둔 후 기계를 만진다.
- 취급설명서를 숙지한다.
- 사전점검을 생활화 한다.
- 윤활유 교환을 정기적으로 하고 연료는 항상 채워둔다.
- 대략 100시간 경과후에 모든 나사를 재 조인다.
- 무리한 분해, 조립, 무리한 운전 및 과부하는 피한다.
- 난기운전을 반드시 한다.
- 깨끗한 공기와 물 (냉각수, 연료, 윤활유)를 보강해 준다. |
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정기점검 |
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6개월 내지 매 1년마다 신용있는 전문 수리점에 의뢰, 정기 점검 (밸브
간격 등 각 부분 조정)을 필히받고 정보 교환을 하도록 한다. |
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